/ Apr 07, 2026

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張應當性騷免職後為何還能重考當公務員?台中前公捷處長轉任交通部爭議一次看懂

台中市交通局公共運輸與捷運工程處前處長張應當,遭控自2021年起對至少6名女性同仁涉及性騷擾,甚至在遭拒絕後出現霸凌、秋後算帳等行為。台中市政府獎懲案審議會後續認定性騷擾成立,對張應當祭出2大過免職,且不得領退休金,看似已是相當重的行政處分;但事件後續卻爆出制度漏洞,因張應當當時雖遭免職,卻未同步移送懲戒,讓他得以在隔年重考公務人員高考,之後分發到交通部任職,引發外界譁然。

根據報導與監察院案文,張應當不只被指控對女性同仁性騷擾,還被認定對遭性騷擾的女同事秋後算帳,刻意挑錯、公開羞辱,甚至有長期職場霸凌行為。監察院調查指出,他經常對同仁大聲咆哮,以髒話辱罵男性同仁,像是「你白目啊」「是豬嗎」,還要求同仁必須隨時回應他的LINE通話與訊息,若未即時回覆就可能遭當眾責罵,甚至出現撕摔公文、以懲處威脅同仁配合等情況。也因為案情不只停留在性平爭議,而是延伸到濫用首長權勢與職場管理失控,整起事件才會被放大檢視。

這起事件最大爭議點,就在於「免職」不等於「立刻喪失再任公務員的所有可能」。報導指出,台中市政府當初是依《公務人員考績法》對張應當做出考績免職,但沒有同步把案件移送懲戒機關,因此在法律程序尚未完整銜接前,張應當仍有機會報考公職。之後他於去年考上公務人員高考三級交通技術類科,再分發到交通部任職,外界因此質疑,明明是台中市歷來相當嚴厲的行政處分案例,最後卻還是留下「重考回任、年資重接」的後門。政府人事制度講師何昀峯也直言,若當初地方機關有同步移送懲戒,制度上本可更早堵住漏洞。

事件之所以再掀波瀾,是因為張應當若順利在新職位銜接年資,未來仍可能申請退休金。所幸監察院日前已通過對張應當的彈劾案,並移送懲戒法院,使他原本想透過重考公職、重新銜接年資後申請退休的規劃受到阻斷。依《公務人員退休資遣撫卹法》第24條規定,公務人員若因案經權責機關依法移送懲戒,或送請監察院審查中,申請退休或資遣者,應不予受理;司法院公開說明也提到,可能受懲戒的公務員,在審查結束或懲戒處分生效前,不得申請退休。也就是說,這次監察院的彈劾與移送,不只是追究責任,更直接影響張應當的退休請領可能。

除了張應當本人之外,監察院也把矛頭指向督導責任。監察院網站列出的案文顯示,張應當案不只是個人失德問題,也牽涉上級主管與機關在處理性騷擾調查、職場保護及後續處置上的缺失。《鏡週刊》報導也提到,台中市交通局長葉昭甫因未盡管督職責,同樣遭監察院彈劾。這也讓外界關注,公部門在面對高階主管涉性騷與霸凌時,是否存在處理偏慢、懲處與法律程序未同步啟動的問題,進一步導致受害者承受二度傷害。

這起事件引發強烈反彈,不只是因為一名前處長被控性騷擾與霸凌部屬,更因為外界看到一個令人不安的現象:就算地方政府已做出最重行政處分,只要程序沒有完整接上,當事人仍可能另闢管道回到公務體系。對受害者與社會來說,這種結果最傷的往往不只是個案,而是對制度公平性的信任。當高階主管被認定有重大違失後,若還能靠程序空窗再進入公職、甚至保住退休利益,外界自然會質疑,究竟制度是在保護被害人,還是在保護懂規則的人。

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