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台北市「京華城」容積率案再度引發爭議。民進黨台北市議員簡舒培質疑，柯文哲任內的市府在核發京華城建築執照的流程中，存在「先上車後補票」的情況。簡指出，2022年10月18日市府核發建照，但相關協議書卻在11月6日才簽訂，質疑柯市府是否提前提供建照以利開發案推進。對此，威京集團旗下鼎越開發今日發表聲明，強調協議書於10月6日即已生效，核發建照的時間並無問題。
議員批「先發建照後簽約」
簡舒培指出，根據現有資料顯示，柯文哲市府在2022年10月18日核發了京華城的建築執照，但協議書卻是在核發建照後的11月6日才完成簽訂。簡認為，這種做法有如「先射箭後畫靶」，批評柯文哲市府在重大建案處理上「服務到位」，讓開發商得以在未完成法律程序前便取得建照，形同「先上車再補票」。
鼎越開發反駁質疑
針對簡舒培的指控，鼎越開發於今日回應，指出媒體報導中關於「先給建照後才簽約」的說法與事實不符，甚至有誤導檢方偵查之嫌。鼎越進一步澄清，協議書在2022年10月6日已經生效，市府是在確保協議書內容無異議後才核發建照，與議員指控的程序錯置情形並不符合事實。
鼎越開發表示，台北市政府於2021年11月1日公告細部計畫後，開發公司依規定與市府展開協商，並於2022年8月提出修正後的協議書草案。該協議書經過多次會議討論及審核後，最終雙方用印完成，並於2022年10月6日正式生效，生效日期即為市府發文日期。隨後，市府於10月18日核發建築執照，程序合法且符合規範。
協議書日期誤植引發誤會
對於簡舒培質疑協議書封面及最後一頁標示日期為「2022年11月6日」，北市府及鼎越開發均表示，這是由於日期誤植所致。北市府已對外說明，文件上的錯誤日期並不代表協議的實際生效時間，雙方協議在10月6日已確定生效。鼎越開發也強調，相關協議書已被檢方在8月28日搜索時帶走，檢調有完整文件可供審查。
鼎越呼籲尊重事實
鼎越開發在聲明中強調，公司在本案中始終依照規定進行，從未發生如議員所言「先給建照才簽約」的情事。針對外界的誤解，鼎越希望各方能夠尊重事實，避免因錯誤資訊誤導社會大眾與司法調查。
