空軍岡山基地6月2日上午發生重大飛安事故。一架機號3414的T-34初級教練機，於上午8時8分左右執行訓練任務時失事墜毀。據了解，該架教練機當時由過俊男中校與盧季佑中校共同駕駛，正在進行「模擬發動機失效」的航線訓練，未料飛機隨後於跑道北端墜落，造成機上2名飛行員不幸殉職。

空軍目前已成立專案小組，將針對飛機狀況、訓練科目、飛行紀錄、天候條件、塔台通聯與維修紀錄進行調查，進一步釐清事故發生原因。由於事故涉及訓練飛行與軍機安全，後續調查結果也受到外界高度關注。

盧季佑中校是誰？

這次殉職的盧季佑中校年僅41歲，為空軍官校97年班，T-34型機飛行時數達2114小時又5分鐘，已婚並育有1子1女。從飛行時數來看，盧季佑並非新手飛官，而是具備豐富飛行經驗的中校飛行員。

盧季佑平時也曾在社群上關注國軍與飛安議題。他過去曾針對國防部要求空軍關閉手機等相關指令發表看法，認為已故參謀總長沈一鳴的離開，並沒有讓國軍變得更有智慧。如今他在訓練任務中不幸殉職，也讓不少認識他的人感到震驚與不捨。

過俊男中校飛行經歷為何？

另一名殉職飛官過俊男中校，年紀46歲，為空軍官校93年班，T-34型機飛行時數達2172小時又5分鐘，同樣已婚。過俊男與盧季佑皆是具備大量T-34飛行經驗的飛官，卻仍在訓練任務中遇上不幸，顯示飛行訓練本身即使由資深飛官執行，仍存在高度風險。

此次事故發生後，外界除了關注T-34教練機機齡與維護狀況，也關心模擬發動機失效訓練的風險控管。對空軍來說，訓練是維持戰力不可或缺的一環，但每次飛安事故都會重新牽動裝備汰換、訓練流程與風險管理討論。

盧季佑曾悼念羅尚樺令人鼻酸

盧季佑這次殉職後，網友翻出他過去的社群發文，發現他曾在2021年悼念失事殉職飛官羅尚樺。當年空軍發生墜機事件，羅尚樺不幸殉職，盧季佑曾發文表達哀悼。

2022年嘉義基地F-16V戰機墜海事故發生，飛官陳奕也不幸殉職時，盧季佑再度感嘆，距離羅尚樺離開不到一年，又出現空軍墜機新聞。如今5年後，盧季佑自己也在T-34訓練任務中殉職，從悼念別人的飛官，成為新聞中的主角，讓許多人看了格外心酸。

「開T-34是在玩命」為什麼被說一語成讖？

更令人感慨的是，盧季佑5年前曾在臉書分享電影《T-34：玩命坦克》，並寫下：「我是不知道坦克怎樣，但是開T-34是在玩命沒錯！」當時這句話看似帶著飛官之間的幽默與自嘲，沒想到多年後，他竟在T-34教練機訓練中不幸殉職。

這段舊文被翻出後，不少網友形容是一語成讖。雖然飛安事故原因仍待調查，不宜直接將舊文與事故原因連結，但這句話之所以引發鼻酸，是因為它透露出飛官對訓練風險的切身感受。對一般人來說，飛行可能象徵帥氣與榮耀；但對飛官而言，每一次升空都是專業、壓力與風險並存的任務。

飛官殉職總讓社會特別不捨？

飛官的工作帶有高度專業性與危險性。平時他們接受嚴格訓練，執行任務時承受巨大壓力，但大多數人對飛行訓練的真實風險並不熟悉。只有在事故發生時，社會才會突然意識到，飛官每一次升空並不只是例行訓練，而是承擔風險守住戰力與國防安全。

盧季佑與過俊男兩名中校都有家庭，盧季佑更留下妻子與1子1女。對家屬而言，這不是新聞上的名字，而是丈夫、父親與家人。對軍中同袍而言，這也不是單純飛安統計，而是一起工作的夥伴再也回不來。正因如此，每一起飛官殉職事件，都讓人感到沉重。